Mobilité

Mercedes-Benz se prépare à passer au tout électrique d’ici la fin de la décennie. À partir de 2025, toutes les architectures de véhicules nouvellement lancées seront exclusivement électriques. Vous pourrez ainsi choisir une alternative entièrement électrique pour chaque modèle. Six modèles entièrement électriques font déjà partie de la gamme actuelle.

Après le succès de l’édition 2021, le Mercedes-EQ Electric Tour 2022 repart à travers toute la France pour présenter et faire essayer sa gamme 100 % électrique.

Pour parvenir à cet objectif ambitieux de réduire de plus de moitié ses émissions de CO2, Mercedes-Benz agira sur plusieurs leviers : l’électrification de la gamme, le Green Charging, une nouvelle génération de batteries, l’utilisation de matériaux durables ainsi qu’une responsabilité sociale qui passe par une gouvernance plus paritaire.

Dans le cadre de son plan Ambition 2030, Mercedes-Benz prévoit de construire pour 2023 sa propre usine de recyclage neutre en CO2 basée sur l’hydrométallurgie. Ce projet pilote s’appuiera sur l’expertise technologique de Primobius et de plusieurs instituts de recherche de renommée internationale.

À la pointe du luxe progressiste et de la transformation numérique, Mercedes-EQ imagine des véhicules à haute valeur ajoutée (EQXX, EQE, etc…) qui offrent une expérience immersive, plus d’efficacité énergétique et une connexion avec le monde virtuel.

Le matériau durable UBQ™ fabriqué à partir de déchets ménagers, l’alternative au cuir véritable ou l’acier exempt de CO2 font partie des pistes avancées par Mercedes-Benz dans sa refonte totale des cycles de production.

Le froid affecte la consommation et l’autonomie des voitures électriques. Il existe cependant des solutions pratiques à adopter pour une conduite hivernale responsable.

Mercedes-Benz va fortement investir dans ProLogium, le spécialiste des batteries à l’état solide afin d’améliorer l’autonomie des futurs véhicules électriques.

Jorg Burzer, membre du directoire de Mercedes-Benz Group AG et Sigrid Nikutta, membre du directoire de DB Cargo, ont inauguré un centre logistique ultramoderne à Brême.