Mobilité

Le matériau durable UBQ™ fabriqué à partir de déchets ménagers, l’alternative au cuir véritable ou l’acier exempt de CO2 font partie des pistes avancées par Mercedes-Benz dans sa refonte totale des cycles de production.

Le froid affecte la consommation et l’autonomie des voitures électriques. Il existe cependant des solutions pratiques à adopter pour une conduite hivernale responsable.

Mercedes-Benz va fortement investir dans ProLogium, le spécialiste des batteries à l’état solide afin d’améliorer l’autonomie des futurs véhicules électriques.

Jorg Burzer, membre du directoire de Mercedes-Benz Group AG et Sigrid Nikutta, membre du directoire de DB Cargo, ont inauguré un centre logistique ultramoderne à Brême.

L’EQS 450+, premier modèle basé sur l’architecture électrique pour grandes voitures, a passé brillamment le contrôle environnemental à 360°.

Première berline de luxe électrique de Mercedes-Benz, l’EQS représente une nouvelle génération de la mobilité : il propose une conduite durable grâce à l’électricité. La technologie intelligente dont il est équipé lui permet de repérer les besoins des voyageurs, d’y répondre et de les garder en mémoire. L’EQS a été conçu pour répondre à des critères d’exigence et d’excellence. Et on n’en attend pas moins d’un véhicule dont le nom comprend le S de la Classe S !

L’ingénieure en développement Maxine Benz veut révolutionner l’interaction entre conducteur et véhicule grâce au pouvoir de la pensée.

Conformément à sa stratégie tout-électrique, Mercedes-Benz devient actionnaire d'Automotive Cells Company (ACC) en détenant une participation de 33 %.

Une nouvelle campagne de publicité accompagne toutes les initiatives de la marque Mercedes-EQ. En route vers la neutralité carbone et une prise de conscience environnementale.