Mobilité

Comment fait Mercedes-Benz pour trouver les meilleures idées en matière de mobilité ? Zoom sur Startup Autobahn, une plateforme pour les innovations qui combine esprit d’entreprise et ingénierie visionnaire.

Une nouvelle ère s’ouvre pour les énergies renouvelables en Allemagne. Mercedes-Benz et Statkraft s’associent pour contribuer à la transition énergétique en utilisant au mieux les ressources du parc éolien.

Teddy Woll est responsable de l’aérodynamique chez Mercedes-Benz depuis bientôt 20 ans. La soufflerie est, d’une certaine manière, sa deuxième maison. Nous lui avons rendu visite à Sindelfingen, en Allemagne. Il nous explique pourquoi l’aérodynamique est déterminante en cette nouvelle ère de l’électromobilité.

En août dernier, la présentation de l’EQ Silver Arrow à Pebble Beach en Californie a fait l’effet d’une révolution stylistique. Ce show car époustouflant par son style et sa technologie embarquée ouvre des perspectives infinies en matière de design. Quand le passé rencontre le futur, Mercedes-Benz défie l’espace-temps et nous projette dans un environnement inconnu en donnant naissance à une nouvelle forme de beauté automobile.

Cela ressemble à une utopie… et pourtant le premier Volocopter autonome est déjà en phase de test à Dubaï. Que se cache-t-il derrière ce taxi volant électrique ? La réponse de son créateur, Alexander Zosel. Cet appareil volant pourrait révolutionner la circulation urbaine. Ce qui est certain, c’est qu’il s’agit d’un nouveau concept de mobilité fascinant. Le Volocopter est fabriqué en Allemagne, à Bruchsal-Kraichgau, par Alexander Zosel et ses collègues d’e-Volo.

Notre besoin de savoir où nous nous trouvons est plus grand que jamais. Les développeurs de l’entreprise HERE Technologies, dont Daimler AG est partenaire, mettent au point les meilleures cartes qui aient jamais existé. Dans quel objectif ?

Des voitures qui se garent toutes seules et reviennent ensuite vers leurs propriétaires? Non, vous ne rêvez pas. L’Automated Valet Parking (AVP), le stationnement sans conducteur, est un système unique au monde et un avant-goût concret du futur… Carsten Hämmerling, responsable du projet chez Daimler, explique cette première mondiale.

Plus de 10 000 kilomètres sur 5 continents : voilà ce qu’a parcouru, de manière autonome, une Classe S expérimentale lors de l’opération Intelligent World Drive. L’objectif ? Faire le point sur l’état d’avancement de la conduite autonome