Voici près de 20 ans, Meryanne Loum-Martin a ouvert à Marrakech un hôtel-boutique célébré dans le monde entier, créant un lieu enchanteur pour des rencontres internationales. Aujourd’hui, elle passe plus de temps que jamais avec sa fille Thaïs Martin. Leurs nouveaux projets riches en émotions associent durabilité, luxe et racines culturelles.

La développeuse de logiciels Tracy Chou a travaillé chez Google, Facebook et Pinterest. Depuis le cœur de la Silicon Valley, elle s’engage à accroître la diversité dans le secteur technologique.

Star de la gamme Mercedes-Benz, la Nouvelle Classe C entre dans le monde digital et s’engage sur la voie de l’électrification.

Charlotte de Laitre et Claire Chappet, ont fondé Be my nest, une plateforme humaine qui propose des chambres chez l’habitant à Paris, aux étudiants et aux jeunes actifs. Grâce à leur participation au programme d’accompagnement pour les femmes entrepreneures La Ligne Droite de She’s Mercedes, leur projet est aujourd’hui davantage structuré.

Charlotte de Laitre et Claire Chappet, cofondatrices de Be my nest, ont participé au programme d’accompagnement pour les femmes entrepreneures La Ligne Droite de She’s Mercedes et ont été accompagnées par Pauline Laigneau, fondatrice de la marque de joaillerie Gemmyo et créatrice du podcast Le Gratin. Rencontre empreinte de complicité.

Fanny Saulay et Olivia de Fayet sont les fondatrices de la galerie d’art WILO&GROVE, qui a pour objectif de rendre l’art accessible à tous. Le programme d’accompagnement pour les femmes entrepreneures La Ligne Droite de She’s Mercedes leur a permis de cheminer sur des problématiques de fond comme l’équilibre de vie pro et perso ou la gestion du temps mais aussi de mieux gérer la crise sanitaire.

Fanny Saulay et Olivia de Fayet, fondatrices de WILO&GROVE, ont participé au programme d’accompagnement pour les femmes entrepreneures La Ligne Droite de She’s Mercedes et ont été accompagnées par Cordélia Flourens, fondatrice des Elles font YouTube. Nous les avons rencontrées...

Anticiper l’avenir automobile a toujours été le crédo de smart ! En 2020, le constructeur a pris un virage 100 % électrique pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Cet engagement fort en faveur de l’électromobilité s’accompagne d’une nouvelle télématique encore plus intelligente et tactile.

Disponible sur l’EQS (la berline de luxe 100 % électrique), l’hyperscreen MBUX est le nouveau cerveau et système nerveux de la voiture. Il associe, pour la première fois, design émotionnel et intelligence artificielle au niveau du tableau de bord.