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Afin de marquer un tel événement, il fallait faire appel au roi des tout-terrain. La Classe G 63 se décline dans une version anniversaire « Edition 55 » au raffinement et à la sportivité mémorables.

Le concept-car VISION EQXX dépasse les 1 000 km sur une seule charge pour une consommation d'énergie exceptionnelle de moins de 10 kWh aux 100 km.

Le Nouveau SL entièrement conçu chez AMG réussit l’alliance de la sportivité extrême et le charme d’une conduite à ciel ouvert.

Avec l’EQE 43 4MATIC et l’EQE 53 4MATIC+, Mercedes-AMG poursuit sa stratégie d’électrification en adoptant deux moteurs électriques sur les essieux avant et arrière.

Mercedes-Benz va fortement investir dans ProLogium, le spécialiste des batteries à l’état solide afin d’améliorer l’autonomie des futurs véhicules électriques.

Après une manche électrique en Arabie Saoudite et une course plus compliquée à Mexico, les deux pilotes Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne ont démontré leur envie de gagner.

Du 7 au 12 septembre dernier, l’IAA MOBILITY s’est tenu au parc des expositions de Munich. Dans ce salon international tourné vers les solutions d’avenir, Mercedes-Benz a présenté sa gamme actuelle dédiée à la mobilité électrique ainsi que ses futurs concepts innovants. En route vers l’électrification et l’objectif « zéro émission » !

L’électromobilité et la sportivité ont trouvé un allié de choix dans le Nouveau Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, premier modèle AMG de série à batterie basé sur l’architecture Mercedes-EQ des véhicules de luxe et de catégorie supérieure. Il s’intègre donc parfaitement dans la stratégie électrique du groupe.

Le Nouvel EQB a une vocation familiale en termes d’espace intérieur, d’agrément de conduite, de capacité de chargement et de connectivité. Le SUV compact se plie aux exigences des familles modernes qui ont besoin d’un véhicule polyvalent, efficient et charismatique.